Delovanje separatorjev olje-voda

Dolgotrajnost tovornjaka je pogosto odvisna od njegovega ključnega dela – motorja. Trije filtri, kot pomemben del zaščite motorja, so še posebej pomembni. Motor je kot "srčni" del človeškega telesa in dobra filtracija je enakovredna izločanju toksinov v telesu "ledvičnega" dela.

Med delovanjem dizelskega motorja nečistoče, odložene v sistemu za gorivo, in prah, lebdeč v zraku, onesnažijo dizelsko gorivo, zato je filter za gorivo bistvenega pomena za vozila.

Dizelski motorji večinoma uporabljajo visokotlačni sistem goriva s skupnim vodom, sistem za zagotavljanje visokotlačnega vbrizgavanja, ki mora natančno nadzorovati tlak vbrizgavanja, pretok vbrizga in čas vbrizgavanja. Izdelava njegovega pribora je zelo dobra, zato ima kakovost dizelskega goriva višje zahteve, še posebej pri kontroli čistoče dizelskega goriva, ki je precej ostra.

Če so v dizelskem gorivu vlaga ali nečistoče, bo to dolgoročno povzročilo poškodbe visokotlačne črpalke injektorja. Nečistoče, ki niso filtrirane, bodo neposredno obrabile dele v injektorju, poškodba injektorja pa bo povzročila težave, kot so nestabilno delovanje motorja, zmanjšana moč, povečana poraba goriva itd., kar bo vplivalo na normalno delovanje vozila.

Poleg tega bo visoka vsebnost vode v gorivu v motorju zmanjšala njegovo učinkovitost zgorevanja, kar bo povzročilo šibkost pospeška motorja. Če dodate nizkokakovostno dizelsko gorivo, njegova visoka vsebnost žvepla, zgorevanje zlahka reagira z vodo, da nastane žveplova kislina, sčasoma postopoma erodira dele motorja, kar zmanjša življenjsko dobo tovornjaka.

Tudi komponente visokotlačnega skupnega voda so zelo drage in jih je precej drago popravljati. Za primerjavo, cena filtra je veliko nižja, kar zmanjša stroške popravila.

Separator olje-voda, kot nekakšen filter za gorivo, lahko učinkovito filtrira večje delce nečistoč v gorivu in podaljša kilometrino zamenjave finega filtra dizelskega goriva.

Poleg tega lahko tudi loči vodo v gorivu in filtrira železov oksid, ki ga vsebuje gorivo, da izboljša kakovost goriva.

Kot prvi večstopenjski filtrirni sistem filter za surovo gorivo filtrira nečistoče večjih delcev in ščiti črpalko za dovod goriva. Vendar pa številni surovi filtri ne dosegajo učinkovite filtracije, zato je dodajanje separatorja olje-voda preprosta in učinkovita metoda.

Kako naj se torej vzdržuje separator olje-voda?

Pravočasna drenaža: pod separatorjem olja in vode je prozorna plastična posoda za shranjevanje vode, v kateri se shrani vsa filtrirana voda. Redno ga je treba preverjati in izprazniti, da se prepreči kopičenje preveč vode in vpliva na učinek separatorja olja in vode.

Redna menjava: Filtrirni element redno menjajte v skladu z navodili, da ohranite učinek filtriranja separatorja olja in vode.

Funkcija ogrevanja: Ko je vreme hladno, je filtrirana voda dlje časa shranjena v skodelici za vodo, kar lahko povzroči zaledenitev in zamašitev cevovoda, kar vodi do poškodbe separatorja olja in vode. Izberete lahko separator olje-voda s funkcijo električnega ogrevanja, tako da lahko separator olje-voda normalno uporabljate v hladnem vremenu.