Točke za pravilno uporabo hladilnih vozil

Kako pravilno uporabljati tovornjak hladilnik? Kako se izogniti tveganju, ki ga prinaša nepravilna uporaba?

V našem običajnem procesu uporabe lahko le z rednim in pravilnim vzdrževanjem opreme zagotovimo njeno normalno uporabo in podaljšamo njeno življenjsko dobo.

Običajno vzdrževanje motorja šasije temelji na prevoženih kilometrih, vzdrževanje hladilne enote pa na delovnih urah motorja.

Hladilno enoto je treba vzdrževati in servisirati vsakih 500-700 delovnih ur. To vključuje zamenjavo oljnega filtra, filtra za gorivo in zračnega filtra. Pomembno je tudi preveriti tesnost jermenov in pregledati hladilni sistem glede morebitnih puščanj.

Vendar pa so nekatere znamke hladilnih enot namesto običajnih olj uporabile sintetična ali polsintetična olja, da bi zmanjšali vpliv na okolje in emisije škodljivih snovi. To omogoča daljše intervale vzdrževanja, običajno okoli 2000 obratovalnih ur, s čimer se zmanjša poraba odpadnega olja. Poleg tega so znanstveni poskusi pokazali, da uporaba teh vrhunskih olj ne le zmanjša obrabo motorja, ampak tudi zmanjša porabo goriva. Zato pravilno in znanstveno vzdrževanje ne zagotavlja le celovitosti opreme, ampak tudi zmanjša operativne stroške.

Za zamrznjen tovor je treba uporabiti neprezračevane embalažne zabojnike, za sveže blago pa prednostne stransko prezračevane embalažne zabojnike.

Embalaža mora biti odporna na stiskanje. Pri zamrznjenih izdelkih namreč ni dovoljeno, da bi zrak pihal čez njihove površine. Veter, ki piha po površini zamrznjenega blaga, lahko povzroči izgubo vlage, kar povzroči zmanjšanje kakovosti izdelka. Po drugi strani pa je sveže blago zaradi svojih inherentnih lastnosti med skladiščenjem in transportom v stanju dihanja. Če ni zagotovljenega ustreznega prezračevanja, se blago lahko pokvari in pokvari. Zato je nujno zagotoviti dobro prezračevanje in izmenjavo zraka za takšno blago.

Med nakladanjem je potrebno tovorni prostor predhodno ohladiti ali ogreti. To je zato, ker so vozila običajno parkirana na prostem in je temperatura v prtljažnem prostoru običajno enaka temperaturi okolja.

Če se temperatura blaga, ki se prevaža, razlikuje od temperature okolja, lahko nalaganje v tovorni prostor brez predhodnega hlajenja ali predgretja povzroči temperaturne spremembe, ki vplivajo na kakovost blaga med prevozom.

Zato je nujno, da pred natovarjanjem tovorni prostor predhodno ohladite ali ogrejete na zahtevano temperaturo. Vendar mora biti med postopkom nakladanja in razkladanja hladilna enota izklopljena.

Hladilna enota v hladilnici ni namenjena zniževanju temperature blaga, temveč ohranjanju njegove temperature. Deluje kot zaščitna plast, podobno kot odeja, ki smo jo uporabljali v preteklosti pri prodaji hladnih pijač, za ovijanje blaga. Ko zunanji viri mraza (ali toplote) sevajo, prevajajo ali konvektirajo v predelek, hladen zrak, ki ga izpihuje hladilna enota, odnese toploto in učinkovito izolira blago od vira toplote.

Zato je med nakladanjem nujno izmeriti temperaturo blaga, ki se nalaga. Če je nastavljena temperatura hladilne enote višja ali nižja od temperature blaga, bo težko doseči zahtevano transportno temperaturo znotraj tovornega prostora. Temperatura skladiščenja in temperatura transporta blaga morata biti dosledni. Če temperatura blaga pogosto niha, lahko pride do izgube vlage, kar povzroči spremembo kakovosti blaga in skrajšanje roka uporabnosti.

Usposobljen hladilni tovornjak mora zagotoviti dobro prezračevanje na vseh šestih straneh tovornega prostora, brez ovir na kateri koli strani blaga. Pravilno kroženje zraka je bistvenega pomena za zagotovitev prevoza blaga pri ustreznih temperaturnih zahtevah. Hladen (ali vroč) zrak, ki ga izpihuje hladilna enota, deluje kot ovira, ki izolira zunanje hladne (ali vroče) vire od vstopa v tovorni prostor in vplivanja na blago. Če pride do blokade na katerem koli mestu, lahko hladen (ali vroč) vir neposredno vstopi v območje in povzroči temperaturne spremembe blaga. Pomembno je zagotoviti, da je usmerjevalnik povratnega zraka v dobrem stanju in da vstop (povratni zrak) uparjalnika ni blokiran. Nezadostna količina povratnega zraka lahko povzroči neenakomerno kroženje hladnega zraka in povzroči nastanek ledu na vrhu tovora.

Blago mora biti zloženo na dvostranskih paletah. Svežega blaga na palete ne ovijte s streč folijo, saj lahko folija ovira kroženje hladnega zraka do blaga.

Na splošno imajo tovornjaki hladilniki tla s prezračenimi aluminijastimi ograjami. Vendar imajo nekateri tovornjaki hladilniki ravna nedrseča tla. Ta ravna tla običajno uporabljajo tretja transportna podjetja ali podjetja, ki prevažajo mlečne izdelke. Namen je omogočiti prevoz različnih izdelkov ali olajšati čiščenje tal. Vendar pa je pri nakladanju ključnega pomena, da uporabite dvostranske palete, da zagotovite pravilno kroženje zraka na tleh. Strogo je prepovedano zlaganje blaga neposredno na ravno talno površino.

Pri nakladanju je pomembno, da blaga ne zlagate previsoko, pri čemer pazite, da nakladalna višina ne presega višine izhoda zraka. Če je izhod zraka zamašen ali preblizu blaga, lahko to ne vpliva samo na temperaturo skladiščenja blaga, ampak tudi ovira pravilno delovanje hladilne enote. Ko je izhod zraka blokiran z blagom, hladen (ali vroč) zrak ne more pravilno krožiti v prostoru za tovor, kar povzroči povišanje temperature v tem določenem območju. Poleg tega imajo nekatere hladilne enote zasnovo odtaljevanja z zrakom.

Pri uporabi tovornjaka hladilnika je pomembno, da so tla v tovornem prostoru čista. Zaradi delovanja ventilatorja uparjalnika zrak kroži v predelu, kar lahko povzroči, da se ostanki ali umazanija na tleh vlečejo v ventilator uparjalnika. Sčasoma se lahko v tuljavah uparjalnika nabere velika količina nečistoč, kar vpliva na učinkovitost hlajenja hladilne enote. Zagotavljanje čistoče tal prtljažnega prostora je ključnega pomena za vzdrževanje pravilnega delovanja hladilne enote.

Za vzdrževanje temperature blaga v tovornem prostoru je priporočljiva uporaba trakastih zaves za lokalna dostavna vozila. To pomaga preprečiti hitro izgubo hladnega zraka iz predelka pri hitrem raztovarjanju brez izklopa hladilne enote. V istem predalu je strogo prepovedano shranjevati blago z različnimi temperaturami. Ločeni morajo biti s pregradami. Ker je hladilna enota zasnovana tako, da vzdržuje temperaturo blaga, namesto da ga ohlaja, lahko mešanje blaga z različnimi temperaturami vpliva na skupno temperaturo in ogrozi kakovost blaga.

Pravilno delovanje in uporaba hladilnih vozil je ključnega pomena za ohranjanje kakovosti temperaturno nadzorovanega blaga in zagotavljanje pravilnega delovanja hladilne opreme.