Razlog, zakaj dveh krakov zračnega tovornjaka ni mogoče dvigniti

Tlak v merilniku olja v delovnem vozilu mora biti pod tlakom 16-17. Če je tlak premajhen, se lahko delovna roka počasi premika ali celo ne dvigne. Če je tlak previsok, ne bo deloval, kar bo povzročilo življenjsko dobo cevi hidravličnega olja ali celo počilo. Kaj je razlog za počasno dvigovanje druge roke zračnega vozila? Razlogov za to neuspeh je šest. Prosimo, natančno preverite vozilo.

1. Oljna črpalka je poškodovana. Metoda: Oljno črpalko je treba zamenjati po približno 5 letih uporabe.

2. Tlak odpiranja prelivnega ventila je prenizek, metoda: povečajte odpiralni tlak

3. Filter sesalnega olja je blokiran ali pa je hidravličnega olja v rezervoarju hidravličnega olja premalo. Način: očistite in zamenjajte oljni filter ter dodajte novo olje

4. Število vrtljajev motorja je nizko, sistemska oskrba z gorivom pa nezadostna. Metoda: remont motorja.

5. Tlak delujočega merilnika olja nadzorujemo pri približno 17-17,5 tlakih,

6. Oljno črpalko zobniške črpalke je treba preveriti. Oljna črpalka je bila dolgotrajno obrabljena, zaradi česar tlak ni uspel. V tem času ga je treba zamenjati.