Tovornjak cisterne za težko gorivo

Model cisterne za nafto RHOCT-T se proizvaja za 20m³, 22m³, 23m³, 25m³, 30m³ in 40m³ cistern. Zaradi visoke varnostne zahteve ni na voljo za sprednji izpuh, zgornjo opozorilno lučko kabine in kolutno zavoro.

Cisterna za gorivo

Lahki in srednji tanker so materiali iz ogljikovega jekla, materiali iz nerjavečega jekla in materiali iz aluminijeve zlitine. Da bi povečali varnost tovornjaka za prevoz nafte, standardno izdelujemo tanker z belilnim ventilom, ohišje rezervoarja z notranjo ploščo proti valovom.

Glede na redne prevoze goriva, nam lahko sporočite svoje zahteve za različne predmete. Kot so ustje evropskega tankerja, dovodni ventil, naprava VRU, sonda, razlitja itd.

Glede na različno prostornino rezervoarja za olje obstajajo različne specifikacije šasije za vašo opcijo. Za več podrobnosti se obrnite na svojega servisnega direktorja.

Sledi nekaj varnostnih naprav za predstavitev tovornjaka cistern za gorivo

Sonda za zaščito pred razlitjem in uhajanjem: znana tudi kot elektronski senzor za preprečevanje razlitja, je naprava za preprečevanje razbijanja tekočine in uhajanja vnaprej, nameščena je na vrhu pokrova jaška posode, ko nivo olja doseže opozorilno mejo, senzor samodejno sproži zavoro.

Ventil za morsko dno: ko lahko zunanje vzvodno neravnovesje sproži notranje vzmetno steblo, v 5 sekundah prekine cevovod za olje, da se zagotovi varnost medija v avtomobilu, prepreči uhajanje, vžig, eksplozija; Za zagotovitev varnosti voznikov, prijateljev, blaga v avtomobilu, pripadajočega premoženja in živih bitij zunaj avtomobila.

Evropski standardni odprtine za rezervoar: z vgrajeno energijo za dihanje in izpuščanje v sili in se lahko namestijo na pokrov jaška ventil za rekuperacijo olja in plina, odprtina za merjenje olja, proti-prelivna palica itd. V postopku polnjenja olja, ko je stran doseže položaj zaznavanja, sistem zaznavanja samodejno sproži alarm in tako ustavi polnilno olje. Vgrajeni dihalni ventil ohranja notranji tlak v cisterni med postopkom transporta olja in doseže ravnovesje z zunanjim tlakom. Zasnova odtočnega protipolivnega cisterne v primeru nesreče zapre cisterno. Zasilna izpušna naprava se samodejno odpre, ko tlak v rezervoarju močno naraste, sprosti tlak v rezervoarju in tako prepreči nastanek nesreč in močno izboljša varnost prevoza olja.

Ventil za izpust olja: za hitro praznjenje olja. Sprednji vmesnik je v skladu s standardom APIRP1004 za enostavno povezavo z razkladalno cevjo. Hidrodinamična notranja struktura, ki zmanjšuje notranji tlak pri visokih pretokih. Izhod ima strukturo z ravnim dnom, brez raztekanja olja, ko je spoj razstavljen, varen in zanesljiv

Naprava za zajemanje nafte in plina: naprava lahko reciklira vso olje in plin, ki je med iztovarjanjem in razkladanjem hlapljen, v rezervoar za olje na območju rezervoarja, da prepreči uhajanje nafte in plina ter olje in plin kondenzira skozi druge naprave za predelavo nafte in plina. za recikliranje, da se doseže namen varčevanja z energijo in varstva okolja.

Priljubljena oznake: tovornjak cisterna za težko gorivo, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, cena, na prodaj, izdelano na Kitajskem