Varna pamet o tankerju s težkim oljem

(1) Preprečite ljudem elektrifikiranje. Med natovarjanjem in raztovarjanjem bo človeško telo neomajno prišlo v stik z delovnim predmetom (tovornjakom za gorivo) in delom za proizvodnjo trenja, ki je zelo enostavno ustvariti statično elektriko, in lahko tvori elektrostatsko praznjenje. Če naleti na vnetljivo in eksplozivno nafto, bo prišlo do eksplozije. Operaterji morajo med obratovanjem nositi anti statična delavna oblačila in anti-statične čevlje, katerih namen je pri tleh človeško telo. Poleg tega morajo biti čevlji, ki jih nosite, tanke najlonske nogavice ali druge prevodne nogavice. Strogo prepovedano je, da se zatika izolacijski film na podložke proti statiki čevljev, in jih je treba redno preverjati.

(2) Statične podlage ni mogoče prezreti. Z vidika tovornjakov za polnjenje goriva so glavni deli statične električne energije črpalke, filtri in cevi. Količina statične električne energije, ki jo proizvaja sistem polnjenja goriva tovornjaka za gorivo, je veliko višja od količine zemeljskega plinovoda. Za skrite nevarnosti statične električne energije je treba sprejeti naslednje ukrepe:

(1)Pred polnjenjem olja priključite žico za zemljitev in redno preverjajte njeno celovitost in odpornost na pritemeljenje, da preverite, ali izpolnjuje protistatične standarde.

(2)Pri polnjenju olja mora cev žerjava razširiti na dno rezervoarja za olje, i razdaljinu od cevnih usta i dna rezervoara treba držati na približno 15cm, a prvotnu hitrost polnjenja treba strogo kontrolirati u roku od 1m/s, do utoka nafte uranjanja, a nato se postopoma povecava hitrost toka, ali maksimalna hitrost toka ne sme biti veca od 4,5m/s kako bi se sprecile elektrostatske nesrece doznjete prskanjem;

(3)Po polnjenju olja je treba zemeljsko priklopiti, potem ko se olje stabilizira 5 minut. Po vgraditvi olja bo nivo olja ostal še nekaj minut, saj olje teče v rezervoarju.

(4)Budnosti ne moremo sprostiti samo zaradi dobrega pritličja. Statična zemljitev lahko izvaja samo statično elektriko na "vodniku" (kovina, človeško telo, prevodna tekočina itd.), ki je z tem tesno povezana, ter za izolirane prevodnike in nevodnike (olje, guma, smola, steklo itd.), ki z tem niso povezani. Statičen naboj je nemočen ali težko odstraniti v kratkem času; zato bi moral upravljavec strogo upoštevati operativne postopke in biti pozoren na skrite nevarnosti, ki se lahko pojavijo kadarkoli, pri ozemljitvi statične električne energije. Hkrati morajo obvladati odziv v sili, da bi se pravilno ukvarjali z različnimi nujnimi primeri. Metode in ukrepi reševanja

(3) Dovolj pozornosti je treba nameniti tudi nesrečam, ki so posledica "pretvorbe v natovarjanje nafte". Do takšne nesreče pride predvsem, ko se bencinski rezervoar uporablja za shranjevanje dizelskega goriva. Bliskavica bencina je nižja od točke dizelskega goriva. Če se dizel injicira v rezervoar, ki vsebuje bencinsko hlapo, se bo hlap bencina absorbiral z odvrženim dizeljem. Z nizkim tlakom se zrak sesa v rezervoar, vnetljiva mešanica pa nastane nekje med površino tekočine in mesta sesanja zraka, eksplozijska nesreča pa se bo zgodila v primeru elektrostatičnega kopičenja in izpusta. Če je torej treba "pretvoriti v polnjenje olja", je treba najprej očistiti bencin v rezervoarju, delovanje pa je treba izvesti v strogih skladu z operativnimi postopki.

(4) Uporaba opreme, ki ustreza tehničnim specifikacijam in varnostnim zahtevam. Avtomatsko upravljanje, daljinski upravljalnik, merilni instrumenti, ventili in druga oprema distribucijske postaje olja morajo biti redno pregledani in umerjeni, oblikovati pa se morajo ustrezni sistemi upravljanja, zlasti material opreme za distribucijo olja. Obenem ne naredite nič z napravo za elektrostatsko ozemljitev, strogo sledite specifikacijam, jo skrbno namestite in redno preverjajte. Za skupno pripenjanje spon in magnetnih sklepov se ne smejo vpenjanje ali adsorbiranje naključnih delov tovornjaka za gorivo ali celo na pobarvano površino. To je zelo škodljivo za anti-statiko in je velika skrita nevarnost. Mnogi uporabniki kupujejo avtomobile za začasno pocenitev. Ne vedo, da dobiš, kar plačaš. Inferiorna oprema lahko zlahka povzroči nesreče. Več pozornosti morate nameniti nevarnim blagom, kot so tankerji z nafto.