Vzdrževanje škropilnika

(1) Vzdrževanje šasije vozila in podpornih črpalk se izvaja v skladu z ustreznimi navodili za obratovanje.

(2) Pred uporabo vozila je treba vleteti v skladu z zahtevami priročnika za navodila za vozilo.

(3) Za prenose na dolge razdalje morajo biti na sprednji, zadnji, levi in desni strani vozila fiksne protikolesane naprave, okoli njega pa mora biti vrzel več kot 200mm. Če se prenesete sami, je treba sprednjo šobo in zadaj odstraniti, da preprečite ohlajanje.

(4) Redno preverjajte, ali je vsak izhod zamašen, in očistite pravočasno, ko se ugotovi, da so ostanki zamašeni.

(5) Po končani vsaki izmeni očistite olje, cevi je treba dobro zavihati, mesto očistiti, vrata pa zapreti in zakleniti.

(6) Kadar se vozilo ne uporablja dolgo ali pozimi skladišči, je treba preostalo vodo v rezervoarju, črpalki in cevovodu odteči. Pri shranjevanje ga je treba parkirati v karportu in obrisati čisto, da se izognete izpostavljenosti soncu in dežju.

Čiščenje šasije škropilnika: Šasije, ki so najbližje tleh, mora biti zmešano z blatom in peskom. Zato moramo pred čiščenjem drugih delov najprej izvesti celovito čiščenje šasije 10-tonnega škropilnika. Po mimo blatnem cestišču bodo sprednje in zadaj hub plošče 10-tonskih škropilnika prekrite z rumenim blatnim in majhnim peskom. Pri čiščenju je treba uporabiti visokotlačno vodno pištolo, ki jo je treba namestiti pod ploščo vozlišča, smer razpršenja visokotlačne vodne pištole pa je usmerjena proti smeri vozliščne plošče, da se učinkovito odstrani pritrjen na hub ploščo.

Čiščenje barve površine škropilnika: Po čiščenju šasije lahko očistimo telo 10-tonnega škropilnika. Najprej uporabite vodo iz pipe, da umijte površino barve od vrha do dna, namen je, da se odpihne večjo prostornino peska in kamna na telesu avtomobila. Z brisačo nežno brisate s strehe na dno avtomobila. Prosimo, upoštevajte, da bližje je površina barve šasije, bolj previdno jo morate izbrisati, da ne bi praskali vaše avto barve z finim peskom.