Bodite pozorni na te štiri točke, da bo vaš tovornjak poleti varen pred požarom

V poletni vročini lahko visoke temperature povzročijo vrsto požarnih nevarnosti, kot so samovžig vozila, požar tovora in druge nesreče.

V nadaljevanju je povzetih več vrst pogostih vzrokov za požare tovornjakov, več pozornosti pa lahko posvetite naslednjim vidikom.

Vrvica se vname

Veliko tovornjakov zagori zaradi požara v električnem tokokrogu. Kakšni so razlogi za požar tokokroga?

Prvič, poraba energije je velika, obremenitev linije je velika, linija se segreje in spontano vžge; drugi je posledica staranja voda in poškodbe voda, kar bo povzročilo pregrevanje voda in karoserije vozila (kratek stik), kar bo povzročilo iskre, ki bodo povzročile požar in nato požar na celotno vozilo.

Ognjena črta se običajno nahaja okoli motorja, črta bo bolj ali manj z nekaj oljnimi madeži, tako da, ko bo linija preobremenila toplotni ogenj, bodo ti oljni madeži pomagali vžgati ogenj in se bo hitro razširil. Velik del oljnih madežev na motorju iz pokrova ventilov, oljnega filtra, prezračevalne škatle ročične gredi in drugih delov, kot tudi puščanje dizelskega goriva v cevi za gorivo.

rešitev:

Običajno več preverite, ali so cevi vozila suhe in obrabljene, in jih po potrebi pravočasno popravite. Hkrati preverite, ali olje pušča v vsakem oljnem krogu, pokrovu ventila, prezračevalni škatli ročične gredi in drugih delih za puščanje olja. Če obstajajo, očistite oljne madeže na motorju in popravite puščanje olja, da preprečite težave, preden se pojavijo.

Zagorelo je pesto in zavorni sistem

Veliko je tudi požarov zaradi osi priklopnikov. Eden od razlogov je, da pesta priklopnikov niso pravočasno vzdrževana. Notranja mast se zmanjša ali poslabša, slabi pogoji mazanja pa bodo povzročili povišanje temperature pesta kolesa, zaradi česar se bo mast v pestu kolesa vžgala. Poleg vzroka pesta je vrzel med zavorne ploščice premajhne ali pa zavora nenadoma blokira. Dolgotrajno zaviranje bo povzročilo tudi močno povišanje temperature zavorne čelade. Mast v pestu bo zaradi visoke temperature stekla v zavorni boben in povzročila plamen. To bo povzročilo požar pnevmatike, kar bo vžgalo pločevino in tovor na vozičku, potem ko pnevmatika zagori.

rešitev:

Opravite vse vzdrževanje vozila pravočasno, še posebej kolesa in zavore. Hkrati okrepiti dnevni pregled vozila, pravočasno vzdrževanje in popravilo. Avto mora biti opremljen z gasilnim aparatom in obvladati pravilno uporabo gasilnega aparata. Vsakodnevno preverjajte kazalec tlaka gasilnega aparata in ga zamenjajte, ko je tlak prenizek.

Blago je zagorelo

Pri prevozu vnetljivega in eksplozivnega blaga, kot so papirni izdelki, bombaž, lesni izdelki in drugo vnetljivo blago, lahko občasno pride do požara zaradi različnih dejavnikov, kot sta temperatura in vlaga.

rešitev:

(1) Pri prevozu blaga morate razumeti vrsto blaga. Prevoz vnetljivega in eksplozivnega blaga zahteva vozila s kvalifikacijami za prevoz nevarnega blaga. Uporaba običajnih vozil za njihov prevoz je nezakonita.

(2) Ne kadite med vožnjo in ne mečite cigaretnih ogorkov, ko kadite. Ko je blago naloženo, čim bolj pokrijte ponjavo in jo zavežite, da cigaretni ogorki ne bodo padali v prtljažni prostor.

Požar v kabini

V kabini poleti je zelo nevarno shranjevati vnetljive in eksplozivne predmete, kot so vžigalniki, sredstva za odstranjevanje rje in alkohol. Ti vnetljivi in ​​eksplozivni materiali lahko zlahka povzročijo spontano vžig in požar v kabini z visoko temperaturo.

Pozimi bodo vozniki za ogrevanje uporabljali parkirne grelnike. Temperatura okoli parkirnega grelnika, izstopne odprtine za zrak in izpušne odprtine je med delom zelo visoka, zlasti temperatura izpušne odprtine lahko doseže več kot 140 stopinj. Če so v bližini goreči izdelki, je zelo enostavno povzročiti požar.

rešitev:

(1) Dokler zapuščate vozilo za dalj časa, v avto ne postavljajte vžigalnikov, sredstva za odstranjevanje rje, alkohola in drugih predmetov, vključno z mobilnimi telefoni, baterijami za ponovno polnjenje itd., prav tako izklopite napajanje.

(2) ne postavljajte vnetljivih predmetov okoli parkirnega grelnika, prezračevalnih odprtin, sicer jih je mogoče zlahka vžgati.

Poleg ustreznih rešitev je priporočljivo skleniti zavarovanje proti samovžigu vozila.

Majhne plamene je mogoče pogasiti z gasilnim aparatom, nameščenim na vozilu. Ko je požar prevelik, takoj pokličite policijo in se zanesite na gasilce, da bodo rešili težavo. Ne pozabite, najprej rešite ljudi!