Maziva z dolgo življenjsko dobo so neizogiben trend prihodnosti

S hitrim razvojem tehnologije tovornjakov postaja vrzel v funkciji in zmogljivosti vozila vedno manjša, da bi poudarili prednosti izdelka, vse več proizvajalcev začenja posvečati pozornost funkcijam poprodajnih storitev, od katerih je pomembnost skupnih Potrošni material za vozila - maziva postajajo vse bolj v ospredju in številni modeli znamk začenjajo uporabljati maziva z dolgo življenjsko dobo.

V primerjavi z običajnimi mazivi imajo maziva za veliko kilometrino daljše intervale menjave olja, kar prihrani stroške vzdrževanja in izboljša učinkovitost delovanja vozila za uporabnike, kar je neizogiben trend prihodnjega razvoja.

A. Vrste maziv in njihove funkcije

Pri mehanskih izdelkih imajo lahko maziva vlogo pri zmanjševanju trenja, upočasnitvi obrabe in hlajenju itd. Dokler so mehanski izdelki, morajo uporabljati maziva.

Tovornjak je tipičen mehanski izdelek in vozilo bo uporabljalo maziva na številnih mestih, predvsem motor, menjalnik in zadnja os. Za motorje, menjalnike in zadnje osi je vloga maziv na splošno podobna, z naslednjimi glavnimi vlogami.

Funkcija mazanja:Maže ojnico ročične gredi motorja, menjalnik, zobnik zadnje osi in druge torne dele. Zmanjšajte obrabo delov in izboljšajte življenjsko dobo delov.

Tesnilna vloga:Zatesnite režo med motorjem, menjalnikom in deli, povezanimi z zadnjo osjo, da preprečite vdor prahu in zraka v notranjost delov in povečate zanesljivost uporabe.

Hladilna vloga:mehansko gibanje bo ustvarilo veliko količino toplote, mazivo deluje kot medij za prenos toplote, toplota se bo vrnila v rezervoar za olje in nato porazdeljena v zrak, da prepreči poškodbe delov zaradi pregrevanja.

Čistilna vloga:stroji v procesu premikanja zaradi trenja proizvajajo kovinske ostanke in druge ostanke, maziva je mogoče očistiti, da se prepreči obraba delov.

Vloga proti koroziji in proti rji:maziva lahko izolirajo zrak in druge ostanke, upočasnijo učinkovito korozijo delov, rjo in korozijo, da podaljšajo življenjsko dobo.

Med njimi je motorno mazivo najpomembnejše olje v avtomobilskih mazivih, motorji pa zaradi nadgradnje emisij zahtevajo vse višjo kakovost maziv.

Maziva za menjalnike in maziva za zadnje osi so znana tudi kot olja za menjalnike. Menjalniki običajno uporabljajo maziva razreda GL-4 (olja za srednje obremenjene menjalnike) in zadnje osi običajno uporabljajo maziva razreda GL-5 (olja za težke menjalnike), maziva za zadnje osi pa imajo strožje zahteve glede učinkovitosti glede odpornosti na nizke -hitrost, visok navor, visoka hitrost, nizek navor in visoka hitrost, udarne obremenitve. Ti dve mazivi nista univerzalni in nista zamenljivi z mazivi za motorje.

2. Razlika med mazivi z dolgo življenjsko dobo

Za mehanske izdelke je mazalno olje bistvenega pomena in da bi zagotovili dolgoročno učinkovito vlogo mazalnega olja, obstajajo stroge zahteve glede številnih lastnosti, kot so antioksidacija, odpornost proti obrabi, odpornost proti hlapnosti, čistoča in viskoznost. mazalnega olja.

Da bi izpolnili zahteve glede učinkovitosti, so maziva na splošno sestavljena iz baznih olj in različnih aditivov, ki so večinoma prečiščeni iz surove nafte in določajo osnovne lastnosti maziv, medtem ko aditivi nadomestijo in izboljšajo pomanjkljivosti v učinkovitosti baznih olj in dajejo nekatere nove lastnosti.

Seveda se bo v procesu dejanske uporabe mazivo poslabšalo s časom uporabe in prevoženimi kilometri (olje postane črno in gosto). Glavni vzroki za poslabšanje maziva vključujejo zrak ali druge nečistoče, pomešane v mazivu, kovinske ostružke, ujete v mazivu zaradi obrabe delov, in oksidacijo v pogojih visoke temperature itd. Ko se mazivo do določene mere pokvari, je potrebno zamenjati.

Kilometrina pri menjavi navadnega mazivnega olja je razmeroma kratka, običajno 20,000 kilometrov, medtem ko se na trenutnem trgu pojavljajo maziva z dolgotrajno kilometrino, kilometrina pri menjavi olja lahko doseže 50,000 kilometrov, 80,{{6} } kilometrov, 100,000 kilometrov, 120,000 kilometrov ali celo 150,000 kilometrov, cikel menjave olja, število prevoženih kilometrov bistveno povečano.

Načelo maziv za dolgotrajno prevoženo kilometrino je pravzaprav zelo preprosto, to je, da se delovanje navadnih maziv izboljša do skrajnosti, da se tako podaljša življenjska doba.

V primerjavi z običajnimi mazivi imajo maziva z dolgo življenjsko dobo kilometrino odlično oksidacijsko stabilnost, izredno delovanje proti obrabi, odlično mazalno delovanje in odlično strižno stabilnost z dodajanjem več odličnih aditivov.

Maziva z dolgo življenjsko dobo prav tako ohranjajo nedotaknjen oljni film, pritrjen na obrabljive dele, s čimer izboljšajo zaščito delov pri nizkih temperaturah in zagonu ter tako učinkovito podaljšajo življenjsko dobo maziva.

Vendar pa so za doseganje dolgotrajnih rezultatov menjave olja višje tudi zahteve glede izdelave delov.

3. Trend razvoja maziva z dolgo življenjsko dobo

V procesu uporabe vozila je za vzdrževanje vozila treba porabiti ne le veliko denarja, temveč tudi veliko časovnih stroškov, kar pa ne pripomore k zmanjšanju stroškov in povečanju učinkovitosti, zato uporabniki vse več pozornosti namenjajo strošek uporabe ob nakupu avtomobila, narašča pa tudi povpraševanje po mazivih za dolge garancijske kilometre.

Da bi zmanjšali stroške uporabe in izboljšali učinkovitost delovanja, bodo podjetja za maziva prva uvedla rešitve za ultra dolge kilometre, maziva za velike kilometre pa bodo osrednji izdelki, razviti v prihodnosti.