Analiza okvare ojačevalnika sklopke
Dec 08, 2021
(1) Ojačevalnik sklopke ne deluje
Glavni simptom, da ojačevalnik sklopke ne deluje, je, da se počutite šibki, ko pohodite stopalko sklopke, sklopke ni mogoče izklopiti in ojačevalnik ne deluje. Glavni razlogi zanj so:
①Oljni prehod, ki vodi do krmilnega ventila, je blokiran in tlak olja ne more potisniti relejnega ventila.
②Tesnilo relejnega ventila nabrekne.
③Hid trna diafragme ni dovolj.
④ Tesnilo bata pogonskega cilindra je nabreklo ali zarjavelo in stisnjenega zraka ni mogoče potisniti.
⑤ Oljno tesnilo na sprednji strani bata pogonskega cilindra pušča olje, ki napolni sprednjo votlino s hidravličnim oljem in ustvari povratni potisk, tako da se bat pogonskega cilindra ne more premakniti.
⑥Tesnilni obroč hidravličnega cilindra je nabrekel.
Zgornji ①, ② in ③ so vsi posledica plinske poti, posledica pa je, da plinske poti ni mogoče odpreti. ④, ⑤, ⑥ spadajo med vzroke oljnega krogotoka, ki lahko povzročijo nezadostno povečanje oljnega krogotoka ali ne morejo prenašati hidravličnega tlaka in tlaka plina. V tem času je treba ločeno preveriti oljni in plinski krogotok. Ko sta dovod in izpuh neovirana, je treba predvsem preveriti krogotok olja.
(2) Ojačevalnik sklopke je močno izpraznjen
Znak resne izpraznjenosti je, da pohodite stopalko sklopke in iz izpušne odprtine se izpusti stisnjen zrak, ki nima učinka naknadnega zgorevanja. Glavni razlogi zanj so:
①Tesnilo med loputnim ventilom in trnom diafragme ni dobro in stisnjen zrak vstopa na levo stran membrane skozi luknjo na sredini trna in se izpušča iz izpušne odprtine.
②Difragma je zlomljena ali poškodovana.
③Potopni ventil je poškodovan.
Pri odpravljanju tovrstne okvare je običajno treba razstaviti samo zgornji krmilni ventil.
(3) Ojačevalnik sklopke se ne vrne
Znak, da se ojačevalnik ne vrača, je občutek, da je stopalka sklopke močna, vendar ni izpuha, potem ko jo sprostite, in sklopka zdrsne. Glavni razlogi zanj so:
①Tesnilni obroč pogonskega cilindra, tesnilo relejnega ventila in tesnilni obroč hidravličnega bata se razširijo. Ko stopite na ploščo, se lahko premakne v določen položaj, ko jo spustite, pa zaradi nabrekanja vedno ustvarja upor in se ne more vrniti v prvotni položaj, zaradi česar je sklopka v napol izklopljenem ali drsečem stanju.
②Hid diafragme je predolg, tako da ni mogoče odpreti plinske poti.
Ker plinski tokokrog in oljni tokokrog vplivata drug na drugega, je treba napako, če je izključena, preveriti in odpraviti po odsekih glede na vzrok okvare.






