Zračno vzmetenje ima številne prednosti in pomembno se ga je naučiti vzdrževati

Zračno vzmetenje je po videzu podobno velikemu usnjenemu vedru, z zračno vzmetjo kot elastičnim elementom in zrakom kot elastičnim medijem, ki polni zaprto posodo s stisnjenim zrakom in nadzira polnjenje in praznjenje stisnjenega zraka v zračni blazini prek krmilnega sistema. , da se izvede nastavitev nosilnosti in višine vozila.

Vozila, opremljena z zračnim vzmetenjem, so običajno opremljena s krmilno ročico pod voznikovim sedežem, ki vozniku olajša nastavitev višine. Zračno vzmetenje nadomešča tradicionalno listnato vzmet z zračno blazino, zračna blazina pa je v glavnem sestavljena iz notranjih in zunanjih plasti gume, plasti vrvi in ​​žičnih obročev.

Čeprav ima zračno vzmetenje v primerjavi s tradicionalnim jeklenim ploščatim vzmetenjem pomanjkljivosti glede stroškov, zanesljivosti in vzdržljivosti ter je tudi eden najlažje poškodovanih delov v primeru nesreče, pa ne glede na področje osebnih vozil oz. gospodarska vozila, središče pozornosti zračnega vzmetenja še vedno postopoma zasenči vzmetenje iz jeklenih plošč. V primerjavi z zračnim vzmetenjem so glavne prednosti zračnega vzmetenja naslednje:

1. Dober učinek blaženja udarcev, ki lahko močno zmanjša poškodbe tovora

Ker zračno vzmetenje izkorišča stisljivost zraka, je deformacija zračne blazine hitrejša in boljša od deformacije jeklene plošče, kar lahko vozilu prinese dober učinek blaženja udarcev. Poleg tega, da močno izboljša udobje med vožnjo, lahko močno zmanjša škodo na tovoru, ki jo povzročijo udarci pri prevozu nevarnega blaga ali blaga z visoko dodano vrednostjo.

2. Manjša teža in učinkovitejša poraba goriva

Lahka teža je eden glavnih trendov pri nadgradnji in izboljšavah izdelkov tovornjakov, njegove prednosti pa so povečanje nosilnosti in izboljšanje porabe goriva. Majhna teža je velika prednost zračnega vzmetenja.

Obenem lahko vozila, opremljena z zračnim vzmetenjem, ob srečanju z grbinastimi cestnimi odseki prevozijo brez zaviranja ali rahlo zaviranja, saj se lahko izognejo velikim spremembam hitrosti, zato bo pri vožnji skozi grbinaste odseke bolj varčno.

3. Zaščitite dele šasije 

Zahvaljujoč dobremu učinku blaženja udarcev zračnega vzmetenja so močno zmanjšane tudi poškodbe sestavnih delov šasije, ki jih povzročajo tresljaji s tal, podaljšana je življenjska doba komponent in močno zmanjšani so tudi ohlapni vijaki na šasiji .

4. Enostavno povezovanje in odlaganje, prilagajanje različnim višinam platforme

Če je vozilo opremljeno z zračnim vzmetenjem, lahko uporabniki uporabijo krmilno ročico ECAS za hitro nastavitev višine zračne blazine, s čimer učinkovito zmanjšajo število krat za uporabo izvlečkov prikolice in izboljšajo delovno učinkovitost.

Tovornjaki se morajo pogosto ustaviti na ploščadi, da naložijo in razložijo blago. Višina ploščadi v različnih tovornih dvoriščih je pogosto različna. Nakladanje in razkladanje blaga z viličarjem bo zelo neprijetno. Vozila, opremljena z zračnim vzmetenjem, lahko prilagodijo višino zračne blazine, tako da je višina tovornega prostora skladna z višino ploščadi, kar je primerno za nakladanje in razkladanje blaga.

5. Zmanjšajte obrabo pnevmatik in zaščitite cesto 

Ker je zračno vzmetenje mehka povezava, ko vozilo naleti na cestni odsek s slabimi cestnimi razmerami, bo stik med pnevmatiko in tlemi nežnejši, zato lahko zračno vzmetenje učinkovito zmanjša obrabo pnevmatike in poškodbe pnevmatike na tleh. bo tudi precej manjši. Ima lahko zaščitno vlogo in zmanjša stroške vzdrževanja cest.

Bodite previdni pri uporabi

1. Delovni zračni tlak je treba strogo nadzorovati

Da bi preprečili prezgodnjo poškodbo zračnega vzmetenja zaradi prenizkega ali previsokega zračnega tlaka, je treba delovni zračni tlak zračnega vzmetenja nadzorovati v strogem območju. Na splošno so zračna vzmetenja zasnovana tako, da uporabljajo 1/3 porušitvenega tlaka.

2. Pri uporabi ni dovoljeno prekoračiti dovoljenega itinerarja

Dovoljeni hod vsakega zračnega vzmetenja je določen v tabeli parametrov zmogljivosti. Zaradi zagotavljanja življenjske dobe zračnega vzmetenja med uporabo ni dovoljeno prekoračiti dovoljenega hoda zračnega vzmetenja.

 3. Prilagoditev namestitve in zamenjave je težka

Pri nameščanju zračnega vzmetenja se poskušajte izogniti zamiku in naklonu središčne črte zračnega vzmetenja in rezervirajte dovolj prostora za namestitev, zračno vzmetenje pa ne sme drgniti ali motiti nobenih komponent med namestitvijo in uporabo.

4. Bodite pozorni na okolje uporabe

Med uporabo zračnega vzmetenja je treba paziti, da je okolje čim bolj suho, hladno in prezračeno, izogibajte se izpostavljanju sončni svetlobi in izogibajte se stiku s kislinami, alkalijami, olji in organskimi mazivi, da preprečite korozijo. Hkrati je treba okrepiti čiščenje zračnega vzmetenja, da se zmanjša poškodba površine zračne blazine.