6x4 Euro V 13L motor 35-tonski prekucnik

RHOCT GV41 je naš 35-tonski prekucnik. Vozilo je serija vzdržljivih prekucnikov 6x4, ki so pogosto primerni za prevoz gradbenega materiala, umazanije, gramoza in drugih težkih tovorov okoli rudnika ali na gradbišču. 13-litrski dizelski motor Cummins, os Dena ali Steyr in druge lastnosti zagotavljajo odlične zmogljivosti za ta tovornjak prekucnik, ki ga je enostavno voziti. Prostornina zaboja prekucnika 14-22.5m³ po izbiri.

Osnovne komponente

Vsi modeli so opremljeni s sodobnimi kabinami Dongfeng. Kabine, ki sodelujejo z Volvom, imajo novo strukturo kletk, ki je varna in udobna. Kabina ima nižjo instrumentno ploščo in večje sprednje vetrobransko steklo za boljšo vidljivost. Opremljen z voznikovimi sedeži z zračno blazino, električnim pomikom stekel na obeh straneh, centralno ključavnico in daljinskim ključem. Spodnji del kabine je v celoti ovit v zvočno izolacijski material, skoraj nobena temperatura in hrup se ne prenašata v kabino.

Lastnosti

Zvočna izolacija in toplotna izolacija

Prvi razred osnovne komponente

Vozilo uporablja 13-litrski motor Cummins serije ISZ, 12-stopenjski hitri menjalnik s sinhronizatorjem in dvema vzvratnima prestavama ter os Dana ali Steyr kot pogonsko verigo.

Trdna konstrukcijan

Serija GV41 ima vgrajen troslojni okvir, zahteve za vojaški jopič pa so delno okrepljene. Notranji prehod cevovoda je rezerviran za okvir, kar ima zelo močan zaščitni učinek na celoten kabelski snop vozila. Okvir je rezerviran za modifikacijo lukenj, vse komponente šasije so nižje od okvirja, modifikacija je zelo enostavna.

Neodvisno in razumno ožičenje

Različne cevi na podvozju so povezane ločeno za enostavno pregledovanje in vzdrževanje ter izboljšano zanesljivost vozila. Uporabimo lahko celo različne barve, da ločimo različne cevi glede na zahteve.

Popolne informacije na krovu

Vzpostavili smo popolno bazo rezervnih delov za vsa vozila in imamo zadostno rezervo rezervnih delov po prodaji. Vsi deli vozila so izdelani iz sodobnih kitajskih delov tovornjakov, da se uporabnikom zagotovi oskrba z novimi rezervnimi deli vsaj 10 let. Vsa naša vozila imajo garancijo 2 leti ali 100,000km.

Unikaten kiper kontejner

Edinstvena struktura posode prekucnika močno izboljša učinkovitost. Potreben je le en voznik v kabini ves čas. Zadnja zadnja plošča se samodejno odpre, ko posodo dvignete, in zapre, ko jo spustite. Dno posode je mogoče integrirati z grelcem posode in vibratorjem za čiščenje oprijema blaga v posodi s segrevanjem in vibracijami. Navzgor obrnjena zaščita repa in kabine omogoča manjšo vzdolžno vztrajnost tovora in lažji nadzor nad vozilom. Edinstvena zgradba omogoča zamenjavo večjih terenskih pnevmatik z enakim težiščem, da se zagotovi boljša transportna zmogljivost na pomrznjenih in blatnih cestah.

Oneobvezno

Drugi ustrezni modeli vozil

Prav tako lahko kliknete spodnji model in si ogledate druge izdelke iste vrste in sorodne izdelke.

Storitev

1. Imamo ekipo inženirjev z več kot 20 ljudmi, ki lahko strankam pomagajo čim prej odpraviti težave z vozilom. Lahko vam celo povemo vse, kar morate vedeti o tovornjakih.

2. Standardni priročniki in popolni katalogi rezervnih delov so najhitrejši način za zagotovitev, da lahko stranke najdejo vsak del.

3. Rezerva rezervnih delov in stalna proizvodnja vozil zagotavljata dobavo rezervnih delov za več kot 10 let.

4. Strokovno usposabljanje obiskovalcev.

5. Prilagodite posebne izdelke za stranke.

6. Lokalne storitve so na voljo proti plačilu.

Jedro RHOCT

1. Poglobljeno sodelovanje s proizvajalci šasij

Poglobljeno sodelovanje z Dongfengom za razvoj prilagojene šasije tovornjaka. Za zagotovitev odlične zmogljivosti vozila pri soočanju s kompleksnimi zahtevami uporabe v tujini. (Kolikor vemo, večina kitajskih izvoznih dobaviteljev tovornjakov kupi samo šasije za predelavo v posebna vozila, ko sodelujejo s kitajskimi proizvajalci šasij tovornjakov, vendar ne sodelujejo pri oblikovanju ali prilagoditvah šasije. Zato domači standardni izdelki, ki jih proizvaja Kitajski proizvajalci šasij tovornjakov ne izpolnjujejo potreb čezmorskih uporabnikov. Šasij ne bodo prilagodili vsaki stranki posebej ter jih okrepili in prilagodili.)

2. HPO - Družina visokozmogljivih terenskih vozil RHOCT

RHOCT ima neodvisne razvojne zmogljivosti, zlasti za šasije terenskih tovornjakov in posamezne kontejnerske enote. Šasije tovornjakov vključujejo 4x4, 6x6, 8x8 in 12x12. Zanje smo zasnovali značilno vzmetenje, ki močno izboljša zmogljivost na terenu. RHOCT-ova edinstvena tehnologija krmiljenja s sprednjimi tremi mostovi močno izboljša stabilnost vozila 12x12, hkrati pa zagotavlja učinkovito zavijanje. Vendar ne stane veliko več kot druga vozila!

3. ICNC- RHOCT's iserije posameznih kontejnerskih enot

Serija RHOCT ICNC je kontejnerska enota z neodvisnimi sistemi za vodo, elektriko in toploto. Trenutno vključuje enoto RVC (samostojna enota RV), enoto RFC (samostojna hladilna enota) in enoto MHC (samostojna medicinska enota).

Dolžine enot ICNC segajo od 3400 mm do 7600 mm. Prvotni namen te serije je razviti terensko enoto, ki je zelo prilagodljiva in se lahko spopade tudi s težkimi okolji. Uporablja se lahko za izlete v naravo, znanstvene raziskave, reševanje, zdravstvo in druga področja, kot so mobilna bolnišnica, delo v oddaljenih območjih in tako naprej, v povezavi z našo visoko zmogljivo šasijo terenskega tovornjaka.

4. Prednosti izvora

Yunlihong se nahaja v geografskem središču Kitajske – Shiyan, mestu gospodarskih vozil na Kitajskem. Je dom največjega kitajskega proizvajalca gospodarskih vozil in enega največjih distribucijskih centrov v državi za dele tovornjakov. Ne glede na to, ali so raziskave in razvoj, tehnologija, dodatki, proizvodne linije, preskusne linije in servisne ekipe na vrhu Kitajske. Je tudi sveto mesto za taoizem, eno osrednjih kitajskih kultur. Zato podpiramo skromnost taoistične kulture in duha sodobne kitajske industrije za promocijo naših izdelkov po svetu.

Priljubljena oznake: 6x4 Euro V 13L motor 35 ton prekucnik, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, cena, naprodaj, izdelano na Kitajskem