Ali je potrebno izvajati računalniško ujemanje po čiščenju ventila za plin?

Ko pospešimo, dejansko nadzorujemo ročico. Z nadzorom odpiranja pregrade v ročici lahko nadziramo volumen vnosa in povečamo ali zmanjšamo hitrost motorja. Ogljikova nahajališča na ročici so neizogibna. Tovornjake, ki pogosto vozijo pri nizkih hitrostih, je treba očistiti enkrat na 20, 000 kilometrov, sicer bo na voljo počasen pospešek in prosti tresenje. Čiščenje plina je razmeroma preprosto. Dokler lahko odstranite cev za dovod, da izpostavite ročico, jo lahko očistite sami. Razpršite ga z detergentom in ga namočite, nato pa ga nežno obrišite z mehko krpo in bo čista.

Toda ventil za plin ni samo očiščen. Nekateri ventili za plin imajo lahko nekaj težav po čiščenju in jih je treba ponovno ujemati z računalnikom. V nasprotnem primeru bo povzročil nenormalno delovanje vozila. Zakaj je to? Ali se morajo vsi avtomobili ujemati?

Vsi modeli niso potrebni ujemanje. Ročice za kabel ne potrebujejo ujemanja, majhno število elektronskih ročic pa ne potrebuje ujemanja. Vendar velika večina elektronskih plina zahteva ujemanje.

Najprej se pogovorimo o tem, zakaj se je treba ujemati z elektronskim ročico. Ko so pregrade v elektronskem ročici zaprte, bo prehod za sesanje popolnoma zaprt in noben zrak ne more vstopiti. Zato, ko motor deluje, njegove pregrade niso nikoli popolnoma zaprte. V prostem teku bo ostala majhna vrzel, ki omogoča vstop majhne količine zraka. To je minimalno odpiranje plina. Količina zraka, ki prehaja skozi to majhno vrzel v prostem teku, je gotovo in ne more biti manj ali več, da bi zagotovili gladko in normalno hitrost v prostem teku.

V tem času morate izvajati računalnik, ki se ujema na plin, počistiti pomnilnik samodejne nastavitve plina in ga obnoviti v prvotno stanje, tako da se lahko hitrost prostega prostega časa vrne v normalno stanje.

Poleg tega, če ga očistite sami, ga morate temeljito očistiti. V nasprotnem primeru bo hitrost v prostem teku nestabilna.