Če med vožnjo slišite te zvoke, morate takoj prenehati voziti

1. zavore povzročajo škripanje hrupa

Zavore so najbolj kritična komponenta, ki vpliva na varnost vozila. Če pride do težav z zavornim sistemom, bo to privedlo do daljše razdalje zavor ali celo zavore, kar je zelo nevarno. V zavornem sistemu je najverjetnejša težava zavorna ploščica.

To je obrabni del in ga je treba pravočasno zamenjati, ko ga nosijo do meje. Torej, kako vemo, da je dosegel svojo mejo? Poleg rednih pregledov je zvok tudi pomemben referenčni standard. Na robu zavorne ploščice je železni list. Ko se zavorna ploščica nosi do meje, se bo železni list drgnil ob zavorni disk in zakrivil zvok.

2. V pnevmatiki se klikne zvok

Ko se vozite na miru, lahko iz določene pnevmatike jasno slišite ritmični klik zvok. Hitrejša je hitrost, večja je frekvenca. V tem času bi se morali ustaviti in preveriti vse pnevmatike, ker verjetno ne morete povedati, katera pnevmatika je zvok, zato je treba vse pnevmatike preveriti, in poudarek je treba na preverjanje, ali imajo pnevmatike nohte. V praksi se srečuje veliko takih hrupov. Vsi so posledica velikega nohta, ki prebija sprednji del pnevmatike. Ko se pnevmatika vrti, se pokrov nohtov trči v tla in drgne proti njej, kar ustvari zvok. Seveda nekaj hrupa povzroča velik kamen, zataknjen v vzorcu pnevmatik, kamen pa se trči v tla in se drgne proti njemu. Skratka, pred vožnjo morate preveriti in določiti vzrok.

3. Zvok zvoka iz pnevmatike

Prav tako se oddaja v bližini pnevmatike, zvočni zvok, kot motocikel, ki vozi poleg vas, hitrejša je hitrost, glasnejši zvok. To je najverjetneje zato, ker je ležaj kolesa poškodovan. Ko se kolo vrti, se kroglica v notranjosti nenormalno obrabi in ustvarja hrup. To je treba pravočasno zamenjati, saj bo pokvarjen ležaj povzročil drugačno odpornost med levi in ​​desnimi kolesi, kar bo povzročilo odstopanje med vožnjo in zaviranjem, v nekem trenutku kar je nevarno.

4. Motor vsebuje ropotajoč zvok

Pri pospeševanju motor naredi ropotajoč zvok, ki je najverjetneje zvok trkanja valja, in pride do poškodbe sestavnih delov ali težava z bencinom. Trenutno ne smete voziti, saj je to zvok bata in valja, ki se med seboj udarjata. Če se število trkov poveča, se bo stena valja neizogibno opraskala in poškodovala, kar bo povzročilo potrebo po prenovi motorja.