Kako odpraviti napako sklopke? Ti 4 koraki so dovolj.

▎Zdrs sklopke

Napake:

1. Vozilo ne spelje gladko po prestavitvi v prvo prestavo in sprostitvi pedala sklopke.

Pri pospeševanju se hitrost vozila ne sme povečevati z naraščanjem števila vrtljajev motorja. Morda boste čutili premajhno pogonsko silo, v hudih primerih pa bo morda vonj po zažganem ali dim.

Opravljen je bil preizkus zagona in motor bi moral ugasniti, a se ni.

Vzroki:

Prosti hod pedala sklopke je premajhen ali pa ga ni.

Povezava med tlačno ploščo sklopke in vztrajnikom je ohlapna, tako da je tlačna sila oslabljena.

Resna umazanija z oljem med tulcem sprostitvenega ležaja in cevjo, tako da se sprostitveni ležaj ne more vrniti v položaj.

Površina diska sklopke je odrgnjena, utrjena ali onesnažena z oljem, kar ima za posledico zmanjšano trenje sklopke.

Plošča sklopke, tlačna plošča ali delovna površina vztrajnika je močno obrabljena.

Tlačna vzmet je šibka ali zlomljena, vzmet diafragme pa je šibka ali počena, kar ima za posledico zmanjšanje tlačne sile.

Koraki pregleda:

①Najprej preverite, ali je prosti hod pedala sklopke ustrezen in ga prilagodite, če ni prilagojen. (Hidravlični tip je večinoma samonastavljiv), nato odstranite menjalnik in razstavite sklopko, da preverite.

② plošča sklopke, tulec sprostitvenega ležaja in cev, olje je treba očistiti.

③Preverite obrabljenost diska sklopke, tlačne plošče ali delovne površine vztrajnika; če je obraba resna, jo je treba pravočasno zamenjati.

④Preverite, ali sta tlačna vzmet in membranska vzmet šibki, zlomljeni ali z nezadostno elastičnostjo; če sta premalo elastični ali poškodovani, ju je treba pravočasno zamenjati.

▎Nepopoln izklop sklopke

Napake:

V prostem teku, pohod na stopalko sklopke, se pri prestavljanju sliši udarec prestave in je težko vklopiti.

Včasih je prestava nerada vklopljena, vendar motor ugasne, še preden se stopalka sklopke popolnoma sprosti.

Vzroki:

①Prosti hod pedala sklopke je prevelik.

② Nezadosten vdor olja ali zraka zaradi puščanja v hidravličnem sistemu. (hidravlični tip)

③ Na novo zamenjana lamela sklopke je predebela ali pa sta sprednji in zadnji del lamele sklopke nameščena nepravilno (dvignjena stran je obrnjena proti menjalniku).

④ Jeklena tlačna plošča je zvita, torna plošča je počena ali so zakovice zrahljane.

⑤ Sprostitvena ročica je nepravilno nastavljena ali pa je sprostitvena ročica upognjena in deformirana, podpora je ohlapna ali pa zatič podporne gredi izstopi, kar otežuje nastavitev višine notranjega konca sprostitvene ročice.

Koraki pregleda:

①Preverite, ali je prosti hod pedala sklopke ustrezen, če je prosti hod prevelik, ga je treba prilagoditi.

② Preverite cevi hidravličnega sistema, cevne spoje glede puščanja olja.

③Preverite, ali je plošča sklopke nameščena v pravi smeri, če je deformacija ali poškodba, jo je treba pravočasno zamenjati.

④ Preverite, ali je sprostitvena ročica deformirana, ali je podpora ohlapna in ali je sprostitvena ročica pravilno nastavljena.

⑤ Preverite, ali se prva gred menjalnika in disk sklopke dobro prilegata skupaj; če se ne prilegata pravilno, ju je treba pravočasno prilagoditi.

▎Hrup sklopke

Napake:

Pri zaganjanju ali prestavljanju prestav se med delovanjem sklopke sliši neobičajen hrup.

Vzroki:

①Povratna vzmet pedala je premehka, odstranjena ali zlomljena.

② Zrahljane zakovice ali zlomljena dušilna vzmet na plošči sklopke.

③Huda obraba ali pomanjkanje olja v sprostitvenem ležaju, povratna vzmet ležaja je premehka, zlomljena ali odstranjena.

Koraki pregleda:

① Če stopalko sklopke rahlo pritisnete navzdol, se zasliši "šelestenje", zvok pa izgine, ko jo dvignete, gre za sprostitveni ležaj.

② Če se po dvigu pedala sklopke še vedno sliši, je ležaj obrabljen ali poškodovan in ga je treba zamenjati;

③ Če se ob pritisku/dvigu pedala sklopke sliši občasno bobnenje, je treba zamenjati ležajno vzmet;

▎Drhtenje sklopke pri zagonu vozila

Napake:

Vozilo spelje normalno, ko ga daš v 1. prestavo, vendar je opazno tresenje karoserije.

Vzroki:

① Ukrivljenost površine tlačne plošče sklopke ali diska sklopke ali zrahljane zakovice sledilne plošče;

② Pritrdilni vijaki menjalnika in ohišja vztrajnika ali tlačne plošče sklopke in vztrajnika so zrahljani;

③ Neenakomerna vzmetna sila amortizerja na plošči sklopke.

Koraki pregleda:

① Preverite, ali so ohišje menjalnika in vztrajnika, pokrov sklopke in pritrdilni vijaki vztrajnika zrahljani.

② Preverite, ali je višina membranske vzmeti na tlačni plošči sklopke enaka.

③ Če so zgornji elementi v skladu z zahtevami, odstranite sklopko oziroma preverite, ali so tlačna plošča, deformacija plošče sklopke, zakovice ohlapne in ali je vzmetna sila membranske vzmeti znotraj dovoljenega območja.