10 ton prekucnik-R42GV15E2D5.9

R42GV15E3D5.9 Serija maloprodajnih tovornjakov - 10 ton prekucnik

Tovornjak prekucnik R42GV15E3D5.9 ima največjo nosilnost 10 ton. Vozilo poganja 6-valjni motor Cummins 5.9L 170hp z največjim navorom 560N.m. Število vrtljajev motorja je 2500 vrt / min. Seznanjen je z 8-stopenjskim neposrednim menjalnikom.

Vozilo ima zelo močno rezervo moči in lahko zadovolji prevoz na visokogorskih območjih, gorskih območjih ali neasfaltiranih zapletenih cestnih pogojih.

Obstajajo 3 modeli tega vozila.

• Način hitrega prevoza za stranke z visokim izkoristkom.

Ko je vozilo v celoti naloženo za prevoz po neasfaltiranih makadamskih cestah (10 ton tovora), je največja stopljivost vozila 15%, kot približno 8,53 °, največja hitrost vozila 16 km / h. (Na podlagi kitajskih cestnih predpisov nagib ne sme presegati 15%. Inercialna kinetična energija ni izračunana)

Največja hitrost vozila je 94 km / h, ekonomična pa 49 km / h.

• Standardna vrsta prevoza je primerna za kupce z zapletenimi potrebami tovora'

Ko je vozilo v celoti obremenjeno za prevoz po neasfaltiranih makadamskih cestah (10 ton tovora), je največja stopljivost vozila 28,08%, kot pa približno 15,69 °.

Največja stopljivost vozila je 15%, kot je približno 8,53 °, največja hitrost vozila je 16km / h. (Na podlagi kitajskih cestnih predpisov nagib ne sme presegati 15%. Inercialna kinetična energija ni izračunana)

Največja hitrost vozila je 84 km / h, ekonomična pa 44 km / h.

• Način prevoza z visokim navorom, primeren za stranke z izredno slabimi delovnimi pogoji ali dolgotrajnimi gorskimi operacijami.

Ko je vozilo v celoti naloženo za prevoz po neasfaltiranih makadamskih cestah (10 ton tovora), je največja stopljivost vozila 32,83%, kot pa približno 18,18 °.

Največja stopljivost vozila je 15%, kot je približno 8,53 °, največja hitrost vozila je 18km / h. (Na podlagi kitajskih cestnih predpisov nagib ne sme presegati 15%. Inercialna kinetična energija ni izračunana)

Največja hitrost vozila je 73 km / h, ekonomična pa 38 km / h.

Ta model je lahko opremljen z motorji Cummnis 5.9L 190hp ali 210hp.

Obstajajo 4 možnosti za tovornjake za prekucnike:

1. Standardno ohišje prekucnika: primerno za težke gradnje in prevoz mineralov.

2. Telo v obliki črke nagiba prtljažnika v obliki črke: lahka konstrukcija, nagib prtljažnih vrat, hitro in temeljito razkladanje, primeren za splošno gradnjo in prevoz mineralov.

3. Terenska karoserija prekucnika: primerna za gradnjo in prevoz mineralov v težkih okoljih.

4. Karoserija v obliki črke v obliki črke: Lahka konstrukcija z električno pomično streho, hitrim in temeljitim razkladanjem, izogibanje materialni škodi, zunanjim škodljivim dejavnikom in razpršitvi prahu, primerna za splošni gradbeni transport

5. Prekucno hidravlično zaprto tovorno telo: lahka konstrukcija s hidravličnim zgornjim pokrovom, za prevoz odpadnih materialov, ne-trden& gradbeni materiali za prah, da se prepreči onesnaženje in razprševanje prahu med prevozom.

Priljubljena oznake: 10 ton prekucnik-R42GV15E2D5.9, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, cena, na prodaj, izdelano na Kitajskem