Položaj in funkcija vsakega senzorja v dizelski motor
Jun 18, 2004
Senzor temperature vode:

(ki se nahaja na vtičnici vode motorja) meri temperaturo hladilnega stroja za korekcijo vbrizgavanje goriva, korekcijo navora, korekcijo tlaka v tirnici in toplotno zaščito.
2. Senzor atmosferskega tlaka:

(Senzor atmosferskega tlaka je integriran v ECU) za odkrivanje atmosferskega tlaka, merjenje nadmorske višine in uporabo za nadzor korekcije parametrov vbrizgavanje goriva.
3. Senzor temperature goriva:

(na dizelski primarni filtri ali oljni črpalki) za merjenje temperature goriva za korekcijo količine vbrizgavanje goriva, korekcijo navora in toplotno zaščito.
4. Senzor položaja gredi:

(Na splošno nameščena na položaju, kjer se sprednji konec pokrova gredi obrnje na sprednji konec vnosa in izpušnih gred) Uporablja se za zbiranje signala položaja gredi ventila in ga vnaša v ECU, tako da lahko ECU prepozna kompresijo zgornjega mrtvega središča cilindra 1 in izvede zaporedni nadzor vbrizganja goriva, nadzor časa vžiga in nadzor trkanja.
5. Senzor položaja gredi:

(na ohišju zaganjalnega kota, poleg vlečnika z dvigalom, na bloku motorja) za merjenje hitrosti motorja in kota gredi.
6. Senzor tlaka olja:

(na glavni oljni galeriji motorja) Uporablja se za merjenje tlaka olja.
7. Senzor tlaka in temperature vnosa:

(Za turbopolnilcem v vnosni cevi) Izmerite prostornino vnosnega zraka in temperaturo vnosnega zraka, ki se uporablja za korekcijo količine vbrizgavanja goriva in toplotne zaščite.
8. Senzor merilnika pretoka zraka:

(Za zračnim filtrom, na vhodni cevi pred turbopolnilcem) Izmerite količino zraka, ki vstopa v vnosno cev, in jo uporabite za odpravo količine vbrizgavanje goriva.
9. Senzor položaja pedala pospeševalnika:

(Na pospeševalnik pedala) Izmerite potezo pedala, upoštevajte voznikovo namero in jo uporabite za izračun količine vbrizgavanje goriva.
10. Senzor trkanja:

(na bloku motorja) zazna stanje izgorevanja motorja in natančno nadzoruje predinjiciranje.
11. Skupni senzor tlaka v tirnicah:

(Na skupni železniški cevi) Izmerite tlak goriva v skupni železniški cevi, da zagotovite stabilno temperaturo in nadzor tlaka.
12. Senzor vode v gorivu (WIF):

(Nameščeno na hlajenem filtru) Odkriti vodo in moralne komponente v gorivu, in opozoriti voznika na vodoodporen v času.





