Kako pravilno vzdrževati motor sesilnega tovornjaka za odtok

Mnogi lastniki sesnih vozil v odtokah vedo, da je motor ključ do vozila, zato je še posebej pomembno vzdrževanje motorja za sesanje odtoka. Vzdrževanje motorja je razdeljeno na tri dele: hladilni sistem, začetni sistem in izpušni sistem.

Poskrbite za razloge za nenormalni pritisk olja motorja in poškodujete motor avtomobila, ki se boji mraza in toplote. Poglejmo, kako vzdrževati motor sesevalnega vozila v odtok.

1. Hladilni sistem: Pred zagonom sesnega tovornjaka za odtok določite, ali je vse gorivo normalno. Do vzdrževanja hladilnega sistema so štirje koraki: Najprej preverite višino hladilnega stroja vsak eden do dva tedna. Drugič, vsako leto morate preveriti gumijasto cev, ki povezuje posodo za hlajenje in motor odtoka tovornjaka za sesanje. Tretjič, hladilni pomik odvodnega tovornjaka je treba zamenjati vsaki dve leti. Če gre za stari sesalni tovornjak za odtok, je bolje, da hladilni stroj čim prej zamenjate z novim, da se motor ne bi preveč sesal. Pas hladilnega ventilatorja sesanega tovornjaka za odtok je treba zamenjati vsaki dve leti.

2. Sistem za izstrelitev: Velik problem odtočnih tovornjakov EFI je "kopičenje ogljika". V cvetličnih batih, vbrizgalnikih goriva in drugih delih se večinoma pojavljajo vstavki ogljika motorja. Vse pripadajo izstrelitvenem sistemu. Zato je treba po vsakih 20.000 kilometrih pregledati in očistiti vse svečke, vnosne vtičnice in vbrizgovalce goriva. Poleg tega je treba redno zamenjati svečko in vžigalno tuljavo visokonapetostne linije vžiga.

3. Izpušni sistem: Deli izpušnega sistema se bodo spremenili, če je tovornjak za sesanje odtok vozil dolgo časa. Vse kar lahko storite je, da določite, kdaj ga bo nosil in posodobiti čim prej. Tehniki v servisu imajo posebne stvari in metode, ki jih je mogoče izmeriti in preveriti enkrat letno. Poleg tega je treba avto natančno ogreti.