Kaj povzroča hrup pri obračanju volana?

Obstaja veliko razlogov, zakaj lahko volan vozila povzroča nenavadne zvoke. Navsezadnje morajo kompleksna mehanska struktura in povezovalni deli vzdržati težo motorja in celotnega vozila. Ta članek bo raziskal osnovne razloge, zakaj vozilo med obračanjem volana oddaja nenavadne zvoke.

Glavni vzroki hrupa

Če vaš tovornjak med zavijanjem oddaja zvoke, to pomeni resno težavo. Mazanje prizadetih delov lahko začasno ublaži težavo, a če temeljnega vzroka ne odkrijete in ne odpravite takoj, bodo ti deli verjetno sčasoma odpovedali. Na splošno so glavni vzroki za neobičajne zvoke volana pri vrtenju naslednji.

Hrup pri nizkih hitrostih

Ali vozite pri nizkih hitrostih? Če vaše vozilo v ovinkih oddaja neobičajne zvoke, morate preveriti stanje vzmetenja ali servo volana. Klikanje, pokanje ali škripanje so verjetno posledica obrabljenih ali poškodovanih zglobov vzmetenja. Ker prenesejo težo vozila in udarce cestnih neravnin, se sčasoma obrabijo. Ko so spoji poškodovani, se komponente vzmetenja začnejo drgniti ob priključne točke in povzročajo hrup, ki ga slišite.

Po drugi strani pa, če slišite brnenje, je zelo verjetno, da je črpalka servo volana pokvarjena. Preverite, ali hrup prihaja iz sprednjega dela motorja. Če je tako, potem je zagotovo težava s črpalko.

Hrup pri visokih hitrostih

Če med vrtenjem pri visokih hitrostih slišite nenavadne zvoke iz volana, je težava morda v ležajih, homoseksualcu ali diferencialu. Hrup med ostrimi zavoji lahko povzroči tudi okvarjena sklopka. Po drugi strani pa, če slišite brenčanje, preverite kolesne ležaje. Ko vozilo zavije, se težišče premakne, obremenitev pa se prenese na ležaje. Ključnega pomena je, da to težavo odpravite takoj, sicer lahko povzroči neenakomerno obrabo pnevmatik. Če se težava poslabša, lahko kolesa začnejo nihati.

Hrup pri normalni hitrosti vožnje

Ostro škripanje, brnenje in močni zvoki trenja pri običajni hitrosti vožnje so posledica okvar komponent. To je lahko posledica poškodb komponent v sistemu servo volana. Zato je priporočljivo, da ga pregleda poklicni mehanik.

Če je jermen ohlapen ali je tekočina za servo volan premalo, lahko težavo enostavno rešite sami. Vendar pa lahko nekatere komponente v sistemu servo volana sčasoma počijo, se obrabijo ali zlomijo. Te komponente vključujejo vezne drogove, ki povezujejo krmilni členek in krmilni mehanizem; jermen, ki poganja sprednjo črpalko motorja; in cevi, ki povezujejo krmilni mehanizem in črpalko. Če torej med obračanjem volana pri običajni hitrosti vožnje slišite nenavadne zvoke, to kaže na težavo z nekaterimi komponentami sistema servo volana.