Metode dnevnega vzdrževanja gasilskih vozil s cisternami za vodo

1. Žarometi:

Trki-od zadaj so pozimi pogostejši zaradi megle in zmrzali, kar lahko povzroči slabo vidljivost. Zato je pomembno, da preverite svoje žaromete, zlasti visoko-vgrajene zavorne luči, da se prepričate, da pravilno delujejo.

2. Pnevmatike:

Zmogljivost vozila in izbira pnevmatik sta ključna dejavnika, ki vplivata na varnost. Deževni dnevi lahko vplivajo na razmere na cestah in povzročijo zdrse vozil. Za boljše preprečevanje zdrsa imajo pnevmatike z velikim in globokim profilom manjšo naležno ploskev. Te pnevmatike nudijo odličen oprijem na mokrih in blatnih cestah. Skratka, pnevmatike z globokimi profili nudijo boljši oprijem.

3. Proti-korozijska zaščita gasilskih vozil:

(1) Preprečevanje prahu: Redno čiščenje gasilskih vozil lahko učinkovito zmanjša pogostost korozije v razpokah in podaljša življenjsko dobo gasilskih vozil. Zato moramo vozila skrbno očistiti vsakič, ko gremo ven in se vračamo k ekipi.

(2) Odpornost na -vlago: Dokler je vlažnost v ozračju pod kritično temperaturo, je mogoče preprečiti znatno atmosfersko korozijo kovinskih komponent gasilskega vozila.

(3) Vzdrževanje proti -koroziji: dele je treba opazovati dolgo časa. Če so kakršni koli poškodovani deli, zlasti deli, kjer je barva odrgnjena in jih voda zlahka razjeda, jih je treba čim prej obdelati, da preprečite, da bi bilo območje korozije preveliko.

4. Izvedite pregled in vzdrževanje rezervoarja gasilskega vozila, priključka-motorja, vrtljive gredi in požarne črpalke:

(1) Cisterno gasilskega vozila je treba redno pregledovati. Če se odkrije korozija, je treba sprejeti učinkovite ukrepe za preprečitev širjenja rje. Običajna metoda obdelave je čiščenje zarjavelega dela, sušenje in nato nanos barve z epoksi smolo ali popravilo z varjenjem.

(2) Ali odjem-moči in gred vodne črpalke delujeta pravilno, je ključ do tega, ali lahko gasilsko vozilo absorbira in izpušča vodo. Redno preverjajte, ali se odjem-motorja vrti normalno, ali obstajajo kakršni koli neobičajni zvoki, ali se prestava vklaplja in izklaplja gladko in ali obstaja kakršen koli pojav samodejnega prestavljanja. Po potrebi ga redno vzdržujte.

(3) Gasilska črpalka je srce gasilskega vozila. Požarno črpalko je treba natančno pregledati in vse vrtljive dele namazati z mastjo. Glavne tehnične parametre požarne črpalke, kot so največja globina sesanja vode, čas dovajanja vode in največji pretok, je treba redno testirati. Če obstaja pomembna razlika od normalnega delovanja, jo je treba preveriti in odpraviti.

5. Težave pri zagonu vozila:

(1) Umazani vbrizgalniki goriva: Ko je vozilo nekaj časa delovalo, se zaradi vdora zunanjega prahu in kemičnih reakcij med postopkom izgorevanja nekateri koloidi zlahka oprimejo vbrizgalnikov goriva. Ti koloidi bodo blokirali normalno količino vbrizga goriva, vplivali na občutljivost injektorja in povzročili slabo atomizacijo bencina, kar bo povzročilo zakasnitev vžiga in otežilo zagon vozila. Za čiščenje injektorjev goriva se lahko odpravite v avtomehanično delavnico.

(2) Praznost baterije: Baterije imajo določeno življenjsko dobo. Akumulatorji, ki so bili uporabljeni dlje časa, imajo lahko nizko začetno zagonsko napetost, kar povzroči tresenje karoserije vozila. Akumulator je treba pogosto čistiti in dopolnjevati elektrolit.

6. Vzdrževanje akumulatorja in instrumentov: Za električno dodatno opremo vozila je treba uporabiti ustrezne varovalke, da preprečite poškodbe komponent. Redno preverjajte delovanje opozorilnih luči in siren ter morebitne nepravilnosti nemudoma odpravite. Pregledi sistemov za vodo in razsvetljavo morajo vključevati: luči predelkov za opremo, luči v črpalni sobi, elektromagnetne ventile, indikatorje nivoja tekočine, digitalne tahometre in morebitne napake na teh merilnikih in stikalih. Pravilno delovanje in racionalna uporaba gasilskih vozil sta bistvenega pomena za zagotovitev uspešnega zaključka gašenja požarov in reševanja v sili, kar zagotavlja ustrezno vzdrževanje in največjo učinkovitost.