Navodila za vzdrževanje akumulatorja v zimskem času za električna tovorna vozila

1. Opravite popoln pregled in vzdrževanje akumulatorja, to je treba opraviti, ko vozilo vrnete na poprodajni servis.

2. Preverite, ali so luči in hupe celotnega avtomobila normalne.

3. Bodite pozorni na preverjanje tlaka v pnevmatikah in pogosto očistite vključke v tekalni plasti pnevmatike. Pozimi bodo pnevmatike postale trde in krhke, bolj nagnjene k puščanju in predrtju kot v drugih letnih časih.

Električna zračna črpalka▲

4. Preverite in dolijte zavorno tekočino; prilagodite zavorni sistem, da zagotovite, da zavore niso šibke. Nekateri modeli električnih logističnih tovornjakov, ki uporabljajo zračne zavore, morajo tudi vnaprej preveriti zavorni zračni krog in očistiti vodo v jeklenki, da preprečijo, da bi zavorni zračni krog zmrznil in povzročil odpoved zavornega sistema.

5. Preverite, ali imajo ležaji neobičajni hrup, in pravočasno zamenjajte ležaje s skrito nevarnostjo.

6. Preverite, ali je krmiljenje vozila neobičajno hrupno ali zataknjeno; nastavite sprednji svetlobni pramen vozila.

7. Redno preverjajte, ali so žice in priključki akumulatorja zrahljani in zarjaveli.

Pozimi je komponenta čisto električnih logističnih vozil, na katero temperatura najbolj vpliva, baterija. To je tesno povezano z dosegom vozila ali dosegom vožnje.

Ko temperatura pade, se viskoznost elektrolita poveča, kar ovira gibanje ionov in zmanjša sposobnost difuzije. Poveča se tudi odpornost elektrolita, kar ima za posledico povečano odpornost na elektrokemične reakcije. Poleg tega lahko nizke temperature zmanjšajo stopnjo izkoriščenosti aktivnega materiala negativne elektrode, kar povzroči zmanjšanje kapacitete baterije.

Pri temperaturi 25 stopinj Celzija je kapaciteta baterije 100%. Znotraj temperaturnega območja od 10 do 25 stopinj Celzija se za vsako 1-stopinjo znižanja temperature zmogljivost baterije zmanjša za približno 1 %. Pri 10 stopinjah Celzija je kapaciteta baterije približno 85 %. Znotraj temperaturnega območja od -20 do 10 stopinj Celzija se za vsako 1-stopinjo znižanja temperature zmogljivost zmanjša za približno 1,5 %. Pri 0 stopinjah Celzija je zmogljivost baterije približno 70 %, pri -20 stopinjah Celzija pa je zmogljivost baterije približno 44 %.

Poleg tega postane vpliv temperature na kapaciteto baterije večji z višjimi stopnjami praznjenja. Zato se bo pri vozilih, ki se pogosto vzpenjajo po klancih, doseg opazneje zmanjšal pri nižjih temperaturah.

Poslabšanje baterije povzroči krajšo življenjsko dobo baterije in daljši čas polnjenja. Te težave so omejene z značilnostmi baterije in se jim trenutno ni mogoče izogniti. Lahko pa zmanjšamo vpliv zime na delovanje električnih vozil z nekaj previdnostnimi ukrepi pri uporabi.

Ko je bil električni tovornjak pravkar uporabljen, je temperatura akumulatorja običajno v ustreznem območju, kar zagotavlja, da sta tako hitrost polnjenja kot zmogljivost akumulatorja znotraj normalnih parametrov. Na tej točki lahko polnjenje vozila izboljša učinkovitost polnjenja in skrajša čas polnjenja.

Preden se odpravite ven, lahko ponovno napolnite baterijo. To pomaga pri segrevanju baterije, da doseže optimalno delovno temperaturo. Vozila, opremljena s sistemi za upravljanje toplote baterije, lahko za dosego tega izkoristijo tudi polnjenje. Priporočljivo je, da se odpravite s polno baterijo, da zagotovite optimalen doseg vožnje.

Vnaprej načrtujte svojo pot in ocenite razdaljo ter zagotovite dovolj rezervnega prostora za povratno pot. Pozimi se doseg povsem električnega logističnega vozila običajno zmanjša za približno 10 % do 20 %. Poleg tega lahko uporaba ogrevanja notranjosti pozimi dodatno zmanjša doseg vožnje za približno 20 kilometrov. Zato je pri uporabi vozila pozimi priporočljivo rezervirati nekoliko večjo kapaciteto baterije kot poleti.