Ali poznate funkcijo spiralne cevi tovornjaka?

Ko govorimo o spiralnih ceveh za prikolice, jih verjetno pozna vsak. Ali ni spiralni cevovod med traktorjem in prikolico? Kaj reči o tem, kaj ima vsak polpriklopnik?

Pravzaprav ima, čeprav je neopazen, pomembno vlogo in ga ni mogoče prezreti. Danes si poglejmo vlogo spiralnih cevi.

Kaj je spiralna cev?

Spiralna cev je spiralno oblikovan cevovod, ki povezuje traktor s prikolico, običajno izdelan iz materialov, kot so guma, plastika ali najlon. Zaradi spiralne oblike ima dobro raztegljivost. Tudi ko se kot med vlečnim vozilom in prikolico zelo spremeni, lahko spiralna cev zagotovi normalno povezavo in se zaradi premajhne dolžine ne izvleče.

Vloga spiralnih cevi

Na splošno so med glavnim vzmetenjem vsaj tri spiralne cevi, dva zračna kroga in en krog. Ena zračna cev je odgovorna za dovajanje stisnjenega zraka v zračni rezervoar prikolice, medtem ko je druga cev odgovorna za nadzor zavornega delovanja. Spiralna cev tokokroga je na splošno odgovorna za povezavo tokokroga zadnje luči, smernika, luči za vzvratno vožnjo in zavorne luči. Za prikolico z ABS je na voljo tudi posebna ABS signalna spiralna cev, ki skrbi za povezavo ABS signalov.

Namestitev in uporaba

Obstajajo tri točke, na katere mora biti vsakdo pozoren med običajno uporabo:

1, Med namestitvijo morajo biti priključki na obeh koncih varno nameščeni, da se prepreči uhajanje zraka, sicer lahko pogosto napihovanje med dolgimi urami parkiranja povzroči tudi znatno porabo goriva.

2, Spiralna cev bo med normalno uporabo naravno povešena. Če traktor ni zaščiten z delovno ploščadjo, se lahko spiralna cev povesi in jo gred menjalnika zaplete ter strga, kar lahko povzroči nesrečo. Pri vozilih z delovno ploščadjo je možno tudi, da se komponente traktorja med zavoji zataknejo, kar povzroči zlom spiralne cevi.

Da bi se izognili tem tveganjem, urednik predlaga, da vsi uporabijo elastično vrv na sredini spiralne cevi, da naredijo vzmetenje in dvignejo spiralno cev, da preprečijo povešanje. Poseben način je lahko razrezati zračnico na trakove in jih povezati skupaj, ali pa uporabiti eno samo spiralno cev kot vzmetenje, kar je oboje zelo praktično.

3, V ostrem zimskem okolju na severu poskusite izbrati izdelke z dobro prožnostjo, da preprečite, da bi materiali postali krhki zaradi nizke temperaturne odpornosti. Ko je krhka, se zelo enostavno zlomi in vpliva na varnost vožnje.

Čeprav majhna spiralna cevka ni vpadljiva, ima resnično veliko vlogo. Enako velja za druge dele. Vsakič, ko na cesti pohodimo zavoro in zavrtimo smernik, ne moremo brez delovanja različnih delov. Še vedno je zelo smiselno in potrebno sprejeti nekatere ukrepe za zaščito normalnega delovanja različnih komponent za varnejšo vožnjo.